承德特级高温重负荷润滑脂

    润滑脂，俗称黄油，由名字我们可以看出来是用来润滑的。很多有经验的老师傅都知道，无论大车小车还是工厂里电机转轴等，只要涉及到滚动和摩擦的地方都需要润滑，润滑脂由于其耐高温、抗氧化、长寿命特点和独有的粘附性膏状物特性被普遍使用。就针对车用润滑脂使用过程中容易产生的疑点进行一些分享吧！1、车用润滑脂有哪些要求？车用润滑脂主要用于车辆轴承的润滑脂。车辆运行的环境条件多变，轴承经常受到高低温、水淋、粉尘、重负荷、冲击、摩擦等各种作用，所以润滑脂为应对这些工况需具备以下几个基本特点：①耐极压或冲击负荷，四球机极压性好。②耐高温性好，滴点高（>260℃），耐低温性能优良。③抗水性、防锈性、防腐性、抗氧化性好，防尘。④良好的粘附性能，高速不甩油。2、润滑脂在轴承中的填充量多少为适宜？润滑脂的填充量对轴承运转和润滑脂的消耗量影响很大。轴承中填充过量的润滑脂会使轴承摩擦转矩增大，引起轴承温升过高，并导致润滑脂的漏失，反之，填充量不足或过少可能会发生轴承干摩擦而损坏轴承。一般来讲，对密封轴承、润滑脂的填充量以轴承内部空腔的1/3-2/3，当轴承中填满润滑脂，温度升高。绝大多数润滑脂用于润滑，称为减摩润滑脂。承德特级高温重负荷润滑脂

润滑脂在使用中为什么要补充和更换，有无规定？润滑脂在使用中会发生氧化变质，基础油减少，有时因混入外界杂质更加恶化而失去润滑作用，或在工作过程中逐渐消耗。因此，必须定期补充和更换润滑脂，以满足部件的润滑要求。轴承润滑的周期依轴承大小、相对运动速度、负荷、操作温度以及轴承的密封效果等因素而异，各轴承制造厂大都以dn值为计算标准。润滑脂在使用中质量会有哪些变化？如何直观判别？润滑脂在工作部件中由于受到外部环境（如空气、水、粉尘或其他有害气体等）的影响，及工作部件相对运动产生机械力（如冲压、剪断等）的作用，将发生两方面的变化：①化学变化：润滑脂组分（基础油、稠化剂）因受光、热和空气的作用，可能发生氧化变质，基础油遭受氧化后生成微量的有机酸、醛、酮及内酯等组分，稠化剂中脂肪酸、有机的金属盐有可能发生分解而形成微量的有机酸等，因此，产生酸性物（润滑脂酸值增大）导致被润滑的部件腐蚀，及至锈蚀，并失去润滑、防护作用。②物理变化：由于机械作用使润滑脂结构变差乃至破坏，润滑脂稠度下降，润滑效果变差，或是由于机械润滑部件密封条件不好。 淮安航空润滑脂所选润滑脂应与其使用目的相适应。

    润滑脂的稠度是一个很重要的指标，在选择润滑脂的时候都会比较注重润滑脂的稠度。由于润滑脂使用的稠化剂和基础油不同，导致润滑脂的稠度也都不同，稠度的指标数据也不相同。对于使用条件，有的事需要耐高温的，有的需要抗水性好的，有的需要极压抗磨的等等，所以在选择润滑脂的时候，要注意润滑脂的品种，更要注意润滑脂的稠度。润滑脂的抗氧化性能，蒸发损失等性能受基础油的影响比较大。对于皂基润滑脂来说，工作温度范围主要是有稠化剂的种类、润滑脂的相转变温度以及滴点决定的；而非皂基的润滑脂的工作温度则是由基础油的直接决定的，所以对于非皂基润滑脂来说，选择适当的基础油尤为关键。目前润滑脂行业中使用比较为普遍的基础油是矿物油。润滑脂内皂纤维长短受基础油的粘度影响。汽车的轮毂轴承润滑脂所需要基础油的油粘度应该在60~80之间。寒冷的北方需要用的汽车底盘润滑脂，也需要使用比较耐低温的基础油来制作润滑。润滑脂的工作原理是在涂抹润滑脂的机械件上形成一层油膜，减少零件之间的接触摩擦，造成磨损。油膜的厚度是由稠度来决定的，稠度越大，油膜越厚。同时，还需要润滑脂具有良好的粘附性，能够粘附在零件表面，不会被机器运行所形成的剪切力影响。

    一、注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用避免装脂容器和工具的交叉使用，否则，将对脂产生滴点下降，锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。二、所加注的润滑量要适当但根据具情况，有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。三、重视加注润滑脂过程的管理在领取和加注润滑脂前，要严格注意容器和工具的清洁，设备上的供脂口应事先擦拭干净，严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。四、重视更换新脂工作由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化，老设备改用新润滑脂时，应先经试验，试用后方可正式使用；在更换新脂时，应先排除废润滑脂，将部件清洗干净。在补加润滑脂时，应将废润脂挤出，在排脂口见到新润滑脂时为止。五、注意季节用脂的及时更换如设备所处环境的冬季和夏李和温差变化较大，如果夏季用了冬季的脂或者相反，结果都将适得其反。六、注意定期加换润滑脂润滑脂的加换时间应根据具体使用情况而定，既要保证可靠的润滑又不至于引起脂的浪费。七、不要用木制或纸制容器包装润滑脂防止失油变硬、混入水分或被污染变质，并且应存放于阴凉干燥的地方。润滑脂的抗水性及耐热性主要由稠化剂所决定。用于制备润滑脂的稠化剂有两大类。

在不同类型脂互相混合之前，应作混合后脂的性能测定，确认无明显影响时再使用。如何判断轴承润滑脂在使用中失效？轴承润滑脂性能要求的指标很多，主要是胶体安定性（分油量）、机械安定性（10万次剪切试验）和氧化安定性，这三个指标综合结果，即是轴承寿命。在轴承中运转的润滑脂遭受机械力的破坏使稠化剂的纤维变碎裂、变短、降低了维系润滑脂结构的能力，即稠度变化，如果稠度变化很大会产生从工作表面流失的现象，同时在运转工作时润滑脂将受到温度升高的影响，基础油会产生蒸发而减少或部分基础油由于脂的胶体破坏分油损失使脂的含油量减少，也有产生氧化变质的可能。因此，对轴承润滑脂来说，若工作后脂内基础油含量低于60%-70%时（即基础油由于蒸发或分油而损失30%-40%）将降低甚至丧失润滑能力导致轴承运转失败，同时脂的稠度下降和氧化而变质更将影响运转中的轴承工作。 润滑脂具有其它润滑剂所不可替代的持点。特级高温重负荷润滑脂用途

一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%，基础油含量约为75%-90%，添加剂及填料的含量在5%以下。承德特级高温重负荷润滑脂

    润滑脂分类工作十分重要。润滑脂的种类和牌号繁多，分类方法(下表)也有许多种。极早是按稠化剂进行分类，因不能适应润滑脂发展及使用的要求，各国以及相关国际组织又分别制定了不同的润滑脂分类方法。有的按基础油组成分类，如分为石油基润滑脂和合成油润滑脂；有的按用途分类，如分为减摩润滑脂、防护脂和密封脂；有的按润滑脂的某—特性分类，如高温脂、耐寒脂和极压润滑脂等。01国际标准化组织(IS0）分类ISO6743/9(X组)为润滑脂国际标准分类方法。这个分类标准适用于润滑各种设备、机械部件、车辆等所有种类的润滑脂，但不适用于特殊用途的润滑脂，例如接触食品、辐射、高真空等场合。即是对只起润滑作用的润滑脂适用，对起密封、防护等作用的润滑脂均不适用。这个分类标准是按照润滑脂应用时的操作条件，如温度、负荷和水污染等进行分类。02按使用条件分类如按使用的温度不同分为低温脂、普通脂和高温脂等；按应用范围不同分为多效脂、专一使用脂和通用脂；按承载性能不同分为极压脂和普通脂。03按用途分类按被润滑的机械元件不同分为轴承脂、齿轮脂、链条脂等。按用脂的工业部门不同分为汽车脂、铁道脂、钢铁用脂等。04按基础油分类按基础油不同。承德特级高温重负荷润滑脂

无锡市宏辉机械工具贸易有限公司一直专注于一般项目：机械设备销售；数控机床销售；金属制品批发；五金产品批发；润滑油销售；石油制品批发(不含危险化学品） 国产品牌：昆仑工业油和润滑脂、长城润滑油、得润宝润滑脂、高润杰。 切削液品牌：积架、嘉实多、柯润博、尤西路、范斯、诺土。 特色产品：工业清洗剂、溶剂型防锈油、机器人润滑脂、高低温润滑脂、全合成冲压液、乳化性冲压液、挥发型冲压油、合成高温链条油、特调工业油。，是一家机械及行业设备的企业，拥有自己**的技术体系。公司目前拥有较多的高技术人才，以不断增强企业重点竞争力，加快企业技术创新，实现稳健生产经营。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的防锈油，高低温润滑脂，成型冲压油，切削油液。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德，树立了良好的防锈油，高低温润滑脂，成型冲压油，切削油液形象，赢得了社会各界的信任和认可。