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冷却器密封垫片重装的注意事项[日期：19-01-16]如果介质具有腐蚀性，可能导致冷却器密封垫片的腐蚀，那么就需要大家了解和掌握冷却器密封垫片重装的注意事项，以下是生产厂家远望为大家整理的内容：1、重装组件前，检查密封垫片是否有老化、编著、裂纹等缺点，检查换热板片是都有局部变形，超过允许值的，应进行修整或更换，并将合格的换热板片、密封垫片、封头（头盖）、夹紧螺栓及螺母等零件擦洗干净。2、密封垫片与换热板板片表面（沟槽内）严禁寄存固体颗粒，如沙子、铁渣等，密封垫片与沟槽粘接前，必须用或其他同类有机溶剂等溶化沟槽内残胶，再用细纱布擦净。3、用与密封垫片沟槽宽度相同的鬃毛刷子，将合成树脂粘接剂涂在板片沟槽内，然后压入密封垫片，用平钢板压平，放置48h即可。4、用等有机溶剂，将被挤在沟槽外面的残胶料溶解，并***干净。5、更换新密封垫片时，要仔细检查新密封垫片的四个角孔位置，必须与旧密封垫片相同。更换新密封垫片时，要用或其他酮类有机溶剂，将密封垫片沟槽擦净。再用毛刷将合成树脂粘接剂均匀涂在沟槽里。6、为防止密封垫片与板片粘在一起，可在密封垫片上涂一层混合物。冷却器服务，就选无锡中凡工业装备有限公司，用户的信赖之选，有想法的不要错过哦！承德冷却器供应商
用海水作冷却水的冷却器将面临腐蚀问题 [日期：19-01-03] 海水是自然界中一种含有相当高的盐浓度的电解质，它覆盖地球表面的三分之二以上。有许多工业冷却器都海水作为冷却水，有许多优点，便宜并且可以大规模的使用。 虽然海水作为冷却器的冷却说有许多优点，但它也带来了一个主要问题——金属腐蚀。 作为腐蚀介质，海水的特性首先在于它的盐含量相当大。海水几乎含有周期表中的所有元素。海水是一种电导性很高的电解液，也成为应用阴极保护的理想介质。 高浓度氯离子使大多数金属结构具有较高的腐蚀活性，例如铁、铸铁、低合金钢和中合金钢在海水中不可能建立钝态。甚至对于含铬的高合金，在海水中的钝态也并不是完全稳定，以致常常出现小孔腐蚀。 海水的中性特征以及大量氧的存在决定了大多数结构金属和合金在海水中的腐蚀历程特征，出了镁及其合金以外，几乎所有的结构金属在海水中红都借助氧的去极化而被腐蚀。 海水的这些典型性质就决定了它对金属的腐蚀热性。 上一页：船舶行业冷却器故障诊断新思路 下一页：冷却器密封垫片重装的注意事项南京废水换热冷却器无锡中凡工业装备有限公司为您提供冷却器服务，欢迎您的来电哦！
管式冷却器铜管破损发生泄漏时，若用管塞堵死，则堵塞总数不得超过列管总数的10％（或按冷却器产品说明书要求)。根据水质和油质情况进行管式冷却器管壁表面结垢情况等的检查及清洗。一、管式冷却器清洗方法如下：1、管式冷却器水侧的清洗a、可以使用三氯乙烯溶液进行冲洗，使清洗液在冷却器内循环流动，溶液压力不大于，溶液的流向建议与冷却器油流方向相反比较好。清洗时间视污垢情况而定。冲洗后将清水引入清洗，直至目视检查流出的水清洁为止。b、也可以使用四氯化碳浸泡，将溶液灌入冷却器，经15～20分钟后观看溶液颜色，若严重混浊，则更换新液重复浸泡，直至浸泡后溶液与洁净时颜色相仿为止，然后将清水引入清洗，直至目视检查流出的水清洁为止。c、如果水侧管道内没有明显结构，可以根据管道的口径，用相应的毛刷清洗一下，再用清水冲干净即可。2、管式冷却器清洗后进行水压试验。管式冷却器的管子间空腔，按其公称压力或，保持压力30分钟，胀管处或焊接处不得有渗漏现象。试验完毕必须将水彻底排净。3、管式冷却器的换热效果检查。润滑油经冷却器冷却后，一般温度可降低5～10℃，冷却水温度提高3～5℃。4、管式冷却器的各连接油口清洗过程中不得无故敞开。
启用前排尽内部存水。(2)检查各倒淋、放空阀是否灵活好用及开关位置，压力表、温度计是否全部装好。(3)检查基础、支座是否牢固，各部螺栓是否满扣、紧固。(4)投用时，先投冷流，后投热流。(5)在投用冷介质或热介质时，首先要保证副线畅通，再缓慢开出口阀，检查无问题后开入口阀，一定要缓慢开，防止憋压。投用过程要注意观察设备变化情况。冷却器投用后，随着温度压力的变化，可能会出现泄漏现象，应及时进行检查。冷却器冷却器排污方法编辑1、压差排污:当杂质聚积到一定数量时，利用冷却水进出水管之间差压信号来反冲洗排污，即电接点压力表接通控制信号，控制机构打开电动排污阀，电动减速机将以每分钟3-6转的转速运转,经由排污管路和排污阀门排入冷却水出水管中，清排一次约5-10分钟左右。当出现大的杂物，滤网不能运行到位时，电动装置应作反方向运行，冲洗杂物。2、用户如需要可设置排污时间性，在0-99小时内设定清洗排污时间,一般设置为12个小时排污一次,时间设定可以按照电厂水质的情况而做相应调整。即设定时间启动电动减速机进行反转使排污阀打开，依次进行反转反冲洗排污。直至全部腔室反冲完毕，电动装置停止工作，电动反冲阀和电动排污阀关闭。无锡中凡工业装备有限公司是一家专业提供冷却器服务的公司，有想法的不要错过哦！
提高冷却器应用效果的几点操作[日期：18-11-29]冷却器是冶金、化工、能源、交通、轻工、食品等工业部门普遍采用的热交换装置。近年来，远望对自身冷却器产品的结构、工艺和材料等方面做了大量改进，产品性能更合理、更先进。为了进一步实现好的冷却器应用效果，下面大家跟随远望来一起看看提升使用效率、效果的几点具体操作吧。1、冷却器的地基必须使冷却器不发生下沉，在定孔盘头盖端应留足够的空间以便能从壳体内抽出管束，冷却器就位时应按吊装规范进行，待水平找正后拧紧地脚螺丝，连接冷热介质的进出管。2、冷却器启动前应放尽腔内空气，以提高传热效率。其步骤：松开热、冷介质端的放气螺塞，关闭介质排出阀缓慢打开热、冷介质的进水阀，使热、冷介质从放气孔溢出为主止，然后拧紧放气螺塞，关闭进水阀。3、当水温升高5-10°后，打开冷却器介质的进水阀（注意：切记快速打开进水阀，因冷却器水大量流过时，会使换热器表面长期形成一层导热性很差的过冷层），再打开热介质的出入阀，使之处于流动状态，然后注意调整冷却器介质的流量，使热介质保持在比较好使用温度。冷却器型号哪家齐全，推荐无锡中凡工业装备有限公司！江苏冷却器电话
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船舶行业冷却器故障诊断新思路[日期：18-12-27]船舶在工作时，柴油机会散发出大量热量，如果不选择柴油机进行散热，工作效率将很大的降低。完整的冷却器对于船舶安全工作有重要意义，船舶内部及其并非越冷越好，如果尼内部机器过冷，船舶机器运行速度将会降低，功率延缓。冷却器是船舶内部重要的组成部分，当其出现故障时，必须要进行及时诊断。目前，船舶冷却器故障诊断方法很多，如机理分析法，但是这种方法得到的信息参数不够充足，很多特殊部位的故障信息无法取得确切的参数。船舶冷却器是一个复杂的及其，在诊断其故障时，必须精细的查找出每一个位置的信息和结构参数。远望在这里为大家提供一种冷却器故障诊断新思路：首先找出冷却器的各个参数，包括结构参数和分布参数，在确保参数完整后，然后将得到的参数与正常时的参数进行对比，判断冷却故障。承德冷却器供应商