高铁吊装工程承德
塔吊全国工业产品生产许可证-提供复印件,注明某工地使用,盖产权单位红章,塔吊产品合格证-提供复印件,注明某工地使用,盖产权单位红章,司机操作证、指挥证、电工证-提供原件及复印件,在复印件上注明某工地使用并盖使用单位红章,起重设备安装工程专业承包资质(塔吊拆装许可证)、安全生产许可证及拆装人员上岗证-提供复印件,注明某工地使用,盖安装单位红章,塔吊拆装方案,包括安装、拆除、顶升、附墙方案、塔机在施工现场平面图,附墙立面力图(注明尺寸),盖安装单位红章,并经监理审批。
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小修(履带吊工作1000小时以后进行):进行日常保养的各项工作,拆检清洗减速机的齿轮,调整齿侧间隙;清洗开式传动的齿轮,调整后涂抹润滑脂;检查和调整回转支承装置;检查和调整制动器和安全装置;检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况,必要时进行调整、修复和更改。中修(履带吊工作4000小时以后进行):进行小修的各项工作,修复或更改各联轴器的损坏件;修复或更换制动瓦;更换钢丝绳、滑轮等;检查回转支承部分各连接螺栓,必要时更换,注意:更换时采用高强螺栓;除锈、油漆。
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使用中应注意噪音的变化和回转阻力矩的变化,如有不正常现象应拆检。回转支承必须水平起吊或存放,切勿垂直起吊或存放,以免变形。在螺栓完全拧紧以前,应进行齿轮的啮合检查,其啮合状况应符合齿轮精度的要求:即齿轮副在轻微的制动下运转后齿面上分布的接触斑点在轮齿高度方向上不小于25%,在轮齿长度方向上不小于30%。齿面工作10个班次应消掉一次杂物,并重新涂上润滑脂。为确保螺栓工作的可靠性,避免螺栓预紧力的不足,回转支承工作的个100小时和500小时后,均应分别检查螺栓的预紧扭矩。此后每工作1000小时应检查一次预紧扭矩。
根据我公司观察,目前国内设备吊装企业,在进行大件吊装的时候,会采用一些常用的吊装方法,主要有如下几类。单车吊装。大件设备重量较重,所以如果使用单台吊车进行吊装,大多都会使用额定起重重量在50吨以上的履带吊。履带吊因为底盘较为稳定,起重重量较大,所以在大件吊装中,大件吊装公司使用非常普遍。双机抬杠。双机抬杠也被称之为双车抬杠,一般是使用两条履带吊,分别在不同的吊点协同进行起吊。双机抬杠多用于设备重量较大,超过了单机的载荷。抑或是设备的形状较为奇特,使用两台吊车便于吊装。 山东腾飞吊装工程有限公司以质量求生存,以信誉求发展!
很多的履带吊租赁行业当中,在提供建筑施工设备的同时,也会提供一些履带吊设备的操作建议。其中,为了让工作中的履带吊保持正常的工作状态,延长履带吊设备的使用寿命和更新周期。履带吊司机在工作中要记得处处留意,边学边干,工作中遇到疑难问题,习惯性去查阅相关的资料、书籍,在实践中不断摸索,掌握履带吊操作及维修技术。履带吊司机在平常的工作中,可以用“五步工作法”指导履带吊工作。“五步工作法”是指一套用“望、闻、听、摸、试”等判断履带吊故障工作方法。 山东腾飞吊装工程有限公司生产的产品受到用户的一致称赞。垂直运输吊装工程廊坊
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履带吊具有起重能力强、接地比压小、转弯半径小、爬坡能力大、不需支腿、带载行驶、作业稳定性好以及桁架组合高度可自由更换等优点,在电力、市政、桥梁、石油化工、水利水电等建设行业应用普遍。 道路----应平整压实,达到履带吊的对地比压要求(一般空载在0.13MPa即13N/cm2);起重机工作地面坚实平整且比较大坡度不大于1%(GB/T3811-2008起重机设计规范);大型履带吊还应铺设路基板,以降低其对地比压;做大件吊装时还须专门对地基按设计图纸进行处理,以达到其承载能力的要求;要在明显部位挂有本机的铭牌、有效检验标识、操作人员证件复印件等; 高铁吊装工程承德
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